比亚迪“内卷”中实现断档式领先 国产车渗透率大幅提升
比亚迪“内卷”中实现断档式领先
在中国汽车论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞做了一场引人深思的演讲——《打造令人尊敬的世界级品牌》。他强调了一个观点：中国汽车行业的激烈竞争，非但没有削弱，反而强化了整个产业。李云飞表示，任何电动车品牌的挫败都将波及全行业。这番话深刻揭示了现状：国产汽车近年来之所以能快速超越，让众多外资及合资品牌措手不及，关键在于行业内不断地“内卷”，即在技术、产品、服务上的激烈比拼，促使品质不断提升。这也是中国新能源汽车市场份额增长，出口量剧增的重要原因。比亚迪“内卷”中实现断档式领先。
据统计，2024年上半年，国内车企销量排行榜显示了中国新能源汽车的亮眼成绩，比亚迪以160.71万辆的显著优势位居榜首，紧随其后的是奇瑞、吉利、长安等国产品牌。尤为值得关注的是，前十名中中国品牌占了六席，标志着国产车市场占有率大幅提高，这一变化在过去几乎不可想象。合资车企直至第五名才出现，且两家大众销量总和仍低于比亚迪，昔日的统治地位已不再。
回望2019年，中国品牌市场占有率仅约30%，而今已逼近60%。李云飞预见，国产新能源汽车要维持领先地位，国际化成为必经之路，这既是对勇气的考验，也是自信的表现。国产汽车品牌在相互竞争中携手前进，共同目标是成为世界尊重的品牌。
比亚迪的海外扩张步伐加快，2024年上半年海外销量超20.3万辆，同比大幅增长。随着泰国工厂的建成和第800万辆新能源汽车下线，比亚迪的海外市场布局更加坚实。支撑其销量的是强大的产品研发能力，比亚迪在2023年的研发投入高达399亿元，远超其他同行，成为了行业标杆。这背后的逻辑简单明了：持续且高额的研发投入是掌握核心技术、提升竞争力的关键。在比亚迪的带领下，中国主流汽车品牌正加大研发投入，四年内投资增长至原来的2.5倍，加速了行业整体进步。
总之，正是这种内部的激烈竞争，激发了中国汽车行业的快速发展，提升了应对全球市场挑战的能力。中国车企正以实际行动证明，只有不断进取，勇于创新，才能在全球舞台上站稳脚跟。
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