雷军回应小米卖一辆车亏6万多 造车艰辛，前景可期
雷军回应小米卖一辆车亏6万多
8月21日，网络上热议的话题之一是“小米每售出一辆汽车即面临超过6万元的亏损”。当天晚上，雷军在个人微博上转发了相关讨论，并对此回应：“造车之路虽艰，但成功的果实定然甘美！目前小米汽车正处于高额投入阶段，请大家予以理解和支持。”
近期，小米集团公布了2024年第二季度的财务报告，显示公司营收达到888.9亿元，与去年同期相比增长32%，较前一季度增长17.7%。这一数字超过了市场预测的868.5亿元。报告中还提到，该季度净利润为51亿元，优于市场预期的38.4亿元。
在这份财报中，小米首次公开了其汽车业务板块的表现。智能电动汽车等创新业务部门的总收入为64亿元，毛利率达到15.4%，其中仅智能电动汽车的收入就占到了62亿元。值得注意的是，尽管收入不菲，但该季度智能电动汽车等创新业务调整后的净亏损达到了18亿元。有媒体报道指出，这意味着平均每卖出一辆小米汽车，亏损超过6万元。考虑到汽车制造初期需承担工厂建造、技术开发、人力成本及销售渠道建设等多方面开销，出现亏损实属行业常态。
小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在谈及汽车业务亏损的原因时解释说，首要因素是当前小米汽车的生产规模尚小，而汽车行业高度依赖规模经济效益。其次，小米首辆汽车的研发与生产投入巨大，成本回收需要时间。再者，小米推出的SU7为纯电动轿车，相较于其他车型，纯电轿车因电池成本高昂而导致整体成本增加。卢伟冰坚信，随着时间推移，生产规模扩大，产能和交付效率提升，小米汽车的亏损状况将会逐步改善。雷军回应小米卖一辆车亏6万多！
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