腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

腾势Z9GT上市售33.48万起

9月19日,腾势Z9GT正式上市,推出了5款不同配置的车型,价格范围落在33.48万至41.48万之间,与预售价保持一致。这款中大型轿车的市场定位巧妙,价格高于极氪001,但低于蔚来ET7,直接瞄准了传统中大型轿车市场,尤其是那些售价在三四十万区间的车型。

腾势Z9GT上市售33.48万起

腾势Z9GT在与主要竞争对手如宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L的竞争中,突出展示了其三电系统和智能网联系统的优势。近年来,BBA在中国市场正面临新能源汽车崛起的挑战,而腾势Z9GT以其卓越的产品性能,预示着这一细分市场竞争格局可能将进一步倾斜。技术优势成为其核心竞争力。

腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

该车搭载的“易三方”平台令人瞩目,不论是插电式混合动力还是纯电版本,均配备了三电机和后轮独立转向系统,实现了诸如“圆规掉头”等高难度操作。考虑到特斯拉Model S Plaid同类配置需80万,而四电机版极氪001也要价70万,腾势Z9GT在三电系统的性价比上无疑是颠覆性的。

腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

续航里程曾让许多潜在消费者对电动车望而却步,腾势Z9GT的插混版本以1100公里的续航和5.6L的馈电油耗,有效缓解了“里程焦虑”。动力性能上,接近1000马力的动力输出,轻松超越了同级别的燃油车型。

腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

智能化方面,腾势Z9GT大幅提升了比亚迪在此前的不足,不仅具备全面的智能互联功能,还通过“易三方”平台实现了高阶智驾体验,安全性能显著增强,如爆胎时仍能维持车辆稳定行驶,这是许多竞品难以匹敌的。

腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

底盘技术上,腾势Z9GT采用的云辇-A底盘控制系统集成了空气悬架与电磁减震,加之独立后轴转向系统,操控性和舒适性均达到了顶尖水平,相比之下,同级传统豪车在配置上显得逊色。

腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

尽管在外观和内饰设计上存在一些争议,如尾灯造型和内饰细节设计,但这并未掩盖腾势Z9GT整体的高端定位和技术实力。这些争议反而增加了公众对其的关注度。

腾势Z9GT上市售33.48万起 技术为王,重塑市场格局

腾势品牌近期独立,Z9GT作为其高端轿车市场的首秀,不仅填补了产品线空白,更是腾势品牌技术创新、设计及制造工艺的集中体现,标志着品牌向上的重要一步,旨在吸引高端消费群体,引领品牌未来发展。

免责声明:本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权,请联系我们处理,本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系