长三角高铁运营里程突破7100公里 区域一体化加速行进
7月25日，长三角区域合作办公室召开了关于长三角地区一体化发展第三轮三年行动计划（2024—2026年）的新闻发布会。这项计划已在2024年度长三角地区主要领导座谈会上获得通过并开始实施。行动计划内容丰富，涵盖9个领域，列出了165项关键任务。
在科技创新的跨区域合作方面，计划强调了张江和合肥两大综合性国家科学中心的合作共建，同时支持南京与杭州—宁波地区发展成为区域科技创新中心。为了促进人才流动，计划还提到将加强人才政策的区域协同，实现人才评价标准及资质的跨区域认可。
新行动计划提出，未来三年将加深城市间的合作范围与力度。这包括联合制定“上海大都市圈国土空间总体规划”，旨在促进上海、南京、杭州、合肥、宁波以及苏锡常都市圈在产业、科技和开放等多个层面的合作。另外，苏州与上海、嘉兴与上海的一体化及接轨发展也将得到推进，并在防洪排涝、应急管理和其他城市合作领域加强协作。
回顾过往，第一轮和第二轮的三年行动计划分别包含了320项和217项重点任务，完成率超过90%，有效达成了既定目标并积累了宝贵经验。例如，省际断头路问题得到有效解决，多数规划道路已建成通车；异地门诊费用直接结算服务已普及至整个长三角区域，惠及数千万人次。在交通基础设施建设上，“轨道上的长三角”战略成果显著，高铁网络大幅扩展，预计到2025年底，长三角地区的高铁运营里程将达到8000公里，较2018年增长超过70%。近期开通的环线高铁更是极大地便利了区域内的旅客出行。
张忠伟副主任指出，长三角一体化不仅体现在硬件联通上，还包括软件联通、制度创新及民生改善等多个方面，正持续深入发展。基于前两轮行动计划的成功经验，新一轮行动计划的实施将更加有信心，合作也将更为紧密。
免责声明：本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系